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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
近年来， 林芝地区坚持以科学发展统领经济社会发展全局，推动经济社会协调发展，全力打造富强、公平、和谐林芝，实现了经济较快增长和社会全面进步。林芝地区积极推动市场建设和现代物流业健康发展。一批高、中、低档商贸购物中心迅速兴起，全社会消费品零售总额年均增长速度达到10.5%。交通运输业平稳发展。全年累计客运量450.93万人，比上年增长15.69%，旅客周转量46446.82万人公里，增长28.31%；货运量94.13万吨，货物周转量60431.46万吨公里，分别增长8.29%和10.87%。稳步推进交通基础设施建设。交通基础设施完成固定资产投资24.54亿元。年末公路通车里程达到5153公里（含国道614公里）。
