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从湖州市运管局获悉,湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年,全市现代物流业转型将进入“超车道”,通过水路、公路、铁路等多式联运,使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来,湖州基本建立了现代立体交通网络,交通投资超300亿元。“十二五”期间,湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元,占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设,湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件,基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”,已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
永州是湖南唯一与广东广西相邻的比邻两广,湘南南大门,区位优势明显。永州机场已开通长沙、广州航线。永州是内地直达两广、两南(海南、大西南)、两区(香港、澳门地区)的重要通道,是华南与华北两大经济区的重要结合部。永州市物流市场发展潜力巨大,物流需求旺盛 随着工业化进程的加快推进和基础设施建设力度的不断加大,永州市经济发展内动力进一步强化,经济增长速度、质量及居民收入继续看好,各类市场主体对物流业的需求更加旺盛,物流市场发展空间巨大。