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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
怀化市确定怀化传化区域物流节点城市综合物流中心标准化体系建设等23个项目为市物流准化试点项目，涵盖托盘和周转箱循环共用、城市配送、信息服务、标准化基础等领域，直接带动投资11.1亿元。截至2017年5月31日，已正式启动物流标准化项目20个，完成投资3.6亿元，占总投资32.43%，另有3个项目正在筹建中，整体进展情况较好。据悉，准化试点项目是指由企业或者机构依据《怀化市物流标准化试点工作方案》，围绕托盘标准（1200*1000mm）及其循环共用为切入点，进行的相关企业配套设施设备升级改造，带动上下游物流设施设备和包装标准化水平提升。
