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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
现代物流业是广州市21世纪需要大力发展的新型产业之一，随着广州国家中心城市和国际商贸中心定位的确立以及广州加快产业结构升级，广州现代物流业发展面临一个难得的机遇。去年，广州物流业增加值1020亿元，占GDP比重7.53%。物流标准化建设初显成效。2014年，广州市被商务部与国家标准委员会认定为第一批物流标准化试点城市。
