物流业在我国目前还是一个传统的行业。第三方物流货主的外包率虽然很高，但经过了层层外包，给到物流经纪人和货运司机的利润空间就变得非常狭窄了，绝大多数第三方物流承担着二传手的角色，造就了居高不下的物流费用。所以将互联网的理念和技术为基础，运用物流信息平台实现货物运输的快速匹配，提高原有物流生态圈效率，很有必要。“在互联网的帮助下，司机可以节约大量的等货时间，降低了空驶率，企业运货。”
近一两年来，随着企业或创业者推出互联网车队、互联网整合物流园区或互联网物流交易平台，促使着互联网模式融入到传统物流的商业模式，其蕴含着巨大的商业潜力。
一些公司开始在“互联网＋”中寻找物流业新商机。在深圳，深圳市禾嘉科技有限公司开发的绿蚂蚁平台与“绿蚂蚁快递”APP，通过搜索功能为用户提供物流业务的搜索、比较与推荐服务，为物流服务的提供者和使用者搭建起一个的信息交互平台，使其成为物流公司主要的销售渠道，普通用户与中小企业寻找物流服务的最佳搜索平台，也是物流行业重要的一个媒体平台。其中快递产品的功能有：快递和物流网点的寄件单号信息查询、在线发快递、附近网点及快递员、服务信息查询等信息的深度搜索。
信息化平台的建设，为企业的外部经营提供了更多便利。而通过“互联网＋”的思维，为物流业量身打造的技术和产品，则使企业内部优化管理、提高效率。
行业专家、企业负责人纷纷认为，信息化是现代物流的核心和灵魂，物流信息化是发展现代物流产业的强力支撑。如今，物流管理软件在物流业务中的应用程度不断提高，各类物流公共信息平台大力涌现，需要进一步做好物流信息平台的标准化建设，整合物流资源，提高服务效率，实现物流专业化、社会化、信息化、规模化、标准化。
同时信息化物流也伴随着巨大市场。据了解，由于物流企业对信息化的重视程度不断增加，很多企业选择自行开发信息化软件。所谓的物流信息化平台在全国也已有几千家，有一些企业甚至投入很多但并未达到预期效果。所以物流信息化平台的建设还有待开发，一般直接购买产品加载物流业务中最快捷。此外，通过该平台,物流等企业可以把业务从“线下”扩展到“线上”,借势“互联网+”实现更大发展。
