近日，中国邮政集团公司召开全国邮政网路运行工作会议，对2017年工作作出部署——全网继续深化转型改革，聚焦管理创新，推动服务升级，加快建成“国内领先、世界一流”的陆运网，助力做大做强“寄递翼”。
一、为何发力陆运网？
会上，中国邮政集团公司总经理李国华高度评价了邮政陆运网在改革创新、转型升级上所取得的成效：“邮政陆运网改革工作推动了网运转型升级实现新突破，实施两网资源整合取得新进展，陆运网运行效率和效益得到新提升。没有这样的支撑，不可能实现包裹快递业务的快速发展！”
而就在2月底，2017年全国邮政经营服务工作会议召开。会议透露，2017年中国邮政工作的重中之重是要以扩大市场份额为目标，加大重点城市开发力度，加快发展包裹快递业务。
陆运网是包裹快递业务的有力支撑，陆运网的运行效率和效益，是决定包裹快递业务能否正常运营的关键一环。要发展包裹快递业务，发力陆运网也就成为必然。
二、陆运网如何再提速？
就如何做好2017年网运工作，中国邮政网路运行工作会议透露了以下几点：
1.加强基础设施建设。要科学规划，超前建设，加快建成“国内领先、世界一流”的邮政陆运网，加快启动新一轮全国干线网规划，全力做好省内网优化和能力建设。
2.“精细化”运营。要创新机制，整合资源，全力提高网路运行效率和效益，推动中心局从成本中心向利润中心转型，设备投入要适度超前，注重设备的投入与产出以及精细化管理，继续深化两网资源整合，大力开展快递包裹提速和普遍服务达标工作。
3.狠抓运行规范。要贴近市场，强化管控，着力改善客户体验，要狠抓生产作业规范，切实提升陆运网运行质量。
4.实施人才战略。要引进人才，培养人才，大力提高网运战线员工队伍的素质。
同时，会议就建设邮政车辆运营管控平台、推进成本中心向利润中心转型、提升调度智能化水平等方面工作进行了专题部署。
不得不提的是，3月23日，陕西省委书记娄勤俭会见中国邮政集团公司总经理李国华。李国华表示，中国邮政将建设中国邮政西安邮件处理中心、电商仓储配送中心和中国邮政速递物流西北电商中心，落实邮政“一体两翼”经营发展战略，拉动地方的物流仓储、农村电商、跨境电子商务等发展。
三大中心无疑将会成为中国邮政陆运网的重要节点，对网路运行的提速有着重要意义。
三、中国邮政发力的，不仅仅是陆运网
中国邮政在布局陆运网再提速的同时，航空网也在悄然发力。
3月16日，邮政EMS率先在全国推出“次日递”时限承诺服务——“限时未达，原银奉还”，第一批承诺范围包括24个省62个重点城市互寄邮件“次日递”。
紧接着，3月19-20日，邮政EMS召开重点城市航空产品发展专题部署会，重点出击航空产品。中国邮政集团公司副总经理、邮政EMS董事长李雄对当前的发展形势进行了分析，强调重点城市是快递行业的关键市场，也是业务发展的主要增长空间。要坚定信心，做好战略布局，找到关键点和突破口，重点完成两大任务——
1.把飞机装满，每架飞机装载标快邮件量从1万件增长到3万件；
2.把“50”“30”高地拿下，深圳、广州等6个城市日收件量要突破50万件，苏州、福州等6个城市日收件量突破30万件。
可见，一方面，邮政EMS持续提升航空标准件的竞争力；另一方面，陆运网助推的包裹快递业务，助力中国邮政提升电商市场份额。一高一低“组合拳”，无疑是中国邮政再次战略调整，实现差异竞争、市场突围的重要之举。
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