青旅联合物流近日正式发布了一则《关于集团经营管理层职务聘任和职能分工的决定》。在这纸“人事任命书”中，最值得关注是两个关键人物的任命：
1.徐云波为青旅物流总裁，负责集团战略管理及全面经营工作。
2.陈加海为高级副总裁，负责集团的运营管理工作，分管各大区；负责集团快递业务的经营管理工作，直管青旅快递事业部。
看到这里，想必大家都已经很明白，估计也很惊讶：全峰快递与青旅物流的战略合作，最终还是以被收购和整合收尾。
重组之后直接被改称为“青旅快递事业部”的做法，也难免让人猜测，未来“全峰快递”这个品牌或许将不再保留，有可能就此退出历史舞台。
伤感归伤感。但对于全峰来讲，能够被青旅物流这样一个“超级接盘侠”整体收购和重组，未尝不是好事。
据爆料称，重组的青旅物流除了快递事业部外，同时还设立了快运事业部、立马到事业部、e派事业部、云仓事业部和冷运事业部。如图：
2016年11月1日，全峰快递官方正式宣布了这次史上最大、同时也是最最重要的一次融资行为——
青旅联合物流集团战略投资，双方于10月31日签订《增资协议》并确认成交，青旅物流拟注资12.5亿元人民币，成为全峰主要战略投资人，并将陆续补充完成营运资金20亿元人民币。
时至今日，将近半年的整合与重组后，6大事业部“组团”亮机，青旅物流显然是有备而来。
按照双方此前的“约定”，重组后将实现“四个共享”和“四个互补”——
四个共享：干线，仓储，信息，管理
四个互补：产品，网络，支线，分拣
现在看这6大事业部的拆分和组建，基本囊括了全峰快递和青旅物流旗下所有的业务。
此次架构调整，也意味着全峰快递与青旅物流的整合基本完成，接下来必然是大规模的资金投入和基础建设。当然，各个业务版块的资源，包括末端网络的调整也在所难免。
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