深圳华南国际物流中心
华南国际物流中心位于华南国际物流中心位于深圳市中部，梅观高速公路梅林起点站东侧，交通十分便利。距我国最大的陆路口岸皇岗口岸仅6公里，距盐田港25公里，距蛇口港20公里，平南铁路与园区擦边而过，梅观、南坪、机荷、水官、清平、龙大等高速公路纵横交错，将华南国际物流中心“网”入其中。
总投资16亿元，占地面积62万平方米的华南国际物流中心是深圳六大物流园区之龙华物流园区的主体项目。华南国际物流中心设有集装箱作业区、仓储区、检验检疫区、海关查验区和闸口验放区，采取封闭式管理，由深圳海关实行园区监管，定位为“国际货运中转中心”。她背倚珠三角庞大的货源市场，目标直指香港及深圳港区的国际物流业务。
华南国际物流中心正在创建陆路跨境运输的物流“绿色通道”， 其特点是建立连通皇岗口岸与落马洲口岸的“绿色通道”，实现口岸功能后移，在华南物流办理所有出入境清关、转关等海关手续，使跨境货车可在皇岗口岸及落马洲口岸免停免检，提高跨境运输效率，减少口岸拥堵问题。通过这条“绿色通道”，客户可在该中心快速收发或中转香港码头的货物，方便快捷地办理货物跨境运输手续。
华南国际物流中心的最终战略目标是打造成为国际化的“内陆物流港”。她围绕深圳东、西部港区和香港码头，进行货物的收发处理，为珠三角乃至华南地区开展广泛的物流服务。2009年1月16日，全国首创新的业务模式属地申报口岸验放快速通关业务模式在华南国际物流中心试运行成功。
2006年，深港物流 “绿色通道”在华南国际物流中心正式开通。“绿色通道”通过载货清单电子数据提前申报为前提，利用车上装载的全球定位系统 （GPS）、电子关锁等各项先进设备对跨境运输车辆实施途中监控，实现对车辆在陆路口岸自动快速放行。绿色通道开通后，进出口货物 （车辆）在皇岗口岸通关由通道自动核放系统直接核放，免予办理人工录单、人工审核、人工验放等手续，将原来的4道海关手续简化为2道，并将皇岗口岸的清关、转关工作转移至华南物流中心完成，大大节省了企业的通关成本。
与大多数物流园区直接与港为邻不同的是，该中心创下了一个奇迹，用几年的时间，在一片曾经荒凉的山地上，打造出一个内陆物流港。并且凭借自身在区位、服务上的独到优势，在金融风暴席卷全球，世界进出口市场掀起惊涛骇浪之时，该物流中心业务仍然保持了稳定增长态势。借助于区位优势，物流中心可以灵活利用港深两地多个码头、空港的航线、班期、运价等信息，进行货物的收发处理，并调动自身资源，有效地平衡进出各港口的货流和箱流，并实现提高物流效率，节省运输成本，因而受到国内外物流企业的广泛青睐。
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