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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
明确将加快推进快递物流园建设纳入现代物流业发展重点工作，并将内江市邮政管理局列为责任单位之一。以物联网、云计算等现代物流信息技术为支撑，打造川南电子商务物流总部基地，力争将物流产业打造成内江主导产业之一，强有力推进“一基地、一园区、七中心”建设。依托内江经开区的地理区位优势，规划建设占地面积300亩、可容纳10至15家国内知名快递物流企业的快递物流园。建立川南地区快件分拣中心，辐射内江及周边市州，进一步降低内江电子商务配送成本，提高快递服务质量。在威远、资中、隆昌三县规划建设占地面积共2356亩的4个物流节点，用于提供商贸物流服务、城市配送服务以及隆昌工业园区企业物流服务。
