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建设物流集散中心平台。发挥区位优势,以忻州市区为中心,加快构建综合物流集聚区;以原平市为中心,构建装备制造物流中心;以繁峙县为中心,建立冶金矿产物流集聚区;以神池、五寨县为中心,建设特色农牧产品物流集聚区;以岢岚、五寨县为基地,构建煤炭综合物流配送集聚区;以河保偏经济区为中心,建成全市面向陕西、内蒙等邻近省份的桥头堡、大通道和综合物流集散中心。完善流通网络建设,大力发展连锁经营、配送中心、农家店等现代流通方式。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。