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晋城到张家界物流专线

2025年06月08日共找到0家物流公司,0条线路

服务范围:

不限 城区 沁水县 阳城县 陵川县 泽州县 高平市
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晋城

根据《规划》,晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作(晋城段)高铁建设项目,一机就是晋城通用机场建设,两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路,三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为:一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区,四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地,六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区,即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。

张家界作为新兴旅游城市,如何加快物流业发展,提高第三产业对经济发展的拉动作用,是一个全新而需迫切解决的问题。在政府的积极引导和经济发展需求的双重作用下,张家界物流业已经具备了一定的发展基础。现代物流业产值年均增长20%以上,物流企业发展到100余家。根据国务院《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》要求,结合在组织机构确定、事权落实、市场管理归位的基础上,综合交通、经贸、国土、规划、建设等部门的意见,编制张家界物流业“十三五”发展规划,对物流中心、物流节点、物流枢纽、物流园区、物流基地、物流市场、物流集散地、物流场地、物流用地等方面进行全面规划。重点组织编制冷链物流、旅游物流、粮油物流、汽车物流、医药物流、建材物流等专业物流规划。

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