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根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
怀化市确定怀化传化区域物流节点城市综合物流中心标准化体系建设等23个项目为市物流准化试点项目，涵盖托盘和周转箱循环共用、城市配送、信息服务、标准化基础等领域，直接带动投资11.1亿元。截至2017年5月31日，已正式启动物流标准化项目20个，完成投资3.6亿元，占总投资32.43%，另有3个项目正在筹建中，整体进展情况较好。据悉，准化试点项目是指由企业或者机构依据《怀化市物流标准化试点工作方案》，围绕托盘标准（1200*1000mm）及其循环共用为切入点，进行的相关企业配套设施设备升级改造，带动上下游物流设施设备和包装标准化水平提升。
