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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
到2020年，力争淮南市物流业年营业收入达100亿元，年均增长15%，重点培育10家龙头企业，建成3家大型综合物流园区。基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流产业体系，将淮南市打造成皖北地区的区域性物流中心和辐射合肥都市圈、长三角区域的能源物流中心城市，成为黄淮海沿淮物流产业带及皖豫鲁苏地区重要的物流节点。物流社会化、专业化程度进一步提升，第三方物流比重明显提高。物流成本显著下降，到2020年，力争全社会物流总费用与生产总值比重比2015年下降2个百分点左右。
