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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
宿州市物流业发展情况调研报告；一、物流业发展的基本情况；近年来，宿州市物流业发展环境不断改善，总体规模较快；（一）物流业基础设施逐步完善；宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越，北京到福州；与全国20多个大城市通航；（二）物流业发展环境不断优化；中央和省政府相继出台了支持现代物流业发展的规划和；（三）物流业规模不断扩大；宿州境内有京沪、陇海两大铁路纵横穿越，北京到福州、连云港到霍尔果斯两条高速公路，4条国道、11条省道构筑成四通八达的立体交通网络。
