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在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
“十二五”时期，阜阳市现代物流总体发展规模稳步增长，物流业增加值从2010年的34亿元增长为2015年的52.1亿元；交通系统内公路货运量从2010年的2.1亿吨增长为2015年的5.5亿吨，年均增长率达21.2%；港口吞吐量从2010年的430.4万吨增长为2015年的1391万吨，年均增长率达26.4%。“十三五”时期，坚持市场主导、绿色发展、创新驱动、融合发展原则，重点发展农产品物流、制造业物流、电商物流、保税物流、回收物流、应急物流等五大物流，着力打造具有竞争力的区域物流枢纽和国家重要的物流节点城市。
