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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
延安市加快物流产业集群建设，优化经济转型升级空间，先后完成了各县区物流园区和配送中心项目调研摸底工作，征集全市建成、在建、未来三年拟建的物流仓储项目30个，概算总投资103亿元，今年，重点推进 6个物流园区项目建设，为我市经济转型发展注入新活力。3月2日上午，中国供销延安农产品物流园在延安新区举行开工仪式。该项目建成后，将是延安唯一一家综合性农副产品批发中心，也是西北地区最具规模、现代化水平最高的农产品物流园基地，标志着延安市将告别零散、落后的农产品商贸局面，以规模大、辐射力强、知名度高、影响力大的崭新面貌，挤身于现代化农产品商贸行列。
