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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
随着金昌市经济社会发展和人民群众生活水平不断提高，冷链物流需求日趋旺盛，市场规模不断扩大。市商务局会同县区商务部门深挖潜力，合理布局，一方面积极争取国家和省上对冷链仓储物流的支持政策，另一方面鼓励企业采取“公司+合作社+基地+农户”等多种运作模式，撬动社会资本7.5亿元，新建和续建具有低温储备能力冷链仓储项目17个，其中永昌县11个，金川区6个，累计储存能力超过50万吨。
