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鹤壁市以降低物流成本、提高物流效率为目标，以信息化为纽带，大力发展仓储运输类物流，加快发展配送快递类物流，探索发展保税物流，加强智慧物流建设，着力构建物流园区、配送中心二级网络，提升现代物流社会化、专业化、现代化、信息化水平，为全市经济社会发展提供有力支撑。去年，鹤壁市物流业增加值占服务业增加值比重达到10%左右，货运周转量突破220亿吨公里；到2020年，物流业增加值占服务业增加值比重达到12%以上，货运周转量突破350亿吨公里，成为豫北地区重要的物流节点城市。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
