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近年来,济宁市以科学发展观为统领,认真贯彻省市政府现代物流业发展规划,充分发挥济宁市区位优势,建设面向长三角地区、沟通山东西南部的国内物流节点城市,现代物流业有了较快发展。去年全市物流业实现增加值238.6亿元,增长15.3%。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为18.5%,比去年下降0.4个百分点。从增加值构成看,交通运输业187亿元,占78.2%,仓储业11亿元,占4.6%,贸易业37亿元,占15.5%,邮政业4亿元,占1.7%。从全省物流增加值总量来看,济宁市居全省第7位;从发展速度上看,济宁以15.3%的增速排名第二。从占当地同期生产总值的比重看,济宁居全省第10位。
台北港与大陆浙闽港口连结,产生新的快递物流链,可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象,吸引大陆海西地区电子商务商品,可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬,透过高速客货轮,单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务,相较于传统海运须经由金门、厦门转运,大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流,新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等,在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。