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呼伦贝尔地处物流运输端的末梢，高成本物流是制约呼伦贝尔发展的瓶颈。呼伦贝尔市商贸流通行业发展促进协会的成立将搭建起本土企业交流合作的平台，在整合物流资源，提高物流效率，降低物流成本方面起到至关重要的作用。要加强物流信息化建设步伐，增进企业间的彼此沟通联系。在组建协会的基础上，将要上线运营呼伦贝尔商贸流通综合信息服务平台，协会要重视信息平台的建设完善，逐步推进跨行业物流信息的互联互通，支持跨行业综合物流信息平台发展，着力促进多式联运和国际物流发展，促进铁路、公路、水运、航空等不同运输方式的连接，提高物品流动的定位、跟踪、过程控制等管理和服务水平。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
