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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
芜湖地处沿江综合运输通道与华东通道交汇处，是长三角城市群与长江中游城市群衔接的枢纽城市，水运、铁路发达，高速路网覆盖广泛，民用机场正在筹建中，基本形成了立体化的综合交通网络，交通区位优势突出。去年芜湖市物流业增加值91.77亿元，增长8.7%，规上现代物流企业112家，其中营业收入超亿元物流企业16家。目前，芜湖市拥有3个国家级、11个省级开发区，形成了以汽车及零部件、材料、电子电器、电线电缆为支柱的现代产业群，尤其电子商务发展迅猛，为物流业发展提供了巨大的市场需求。
