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台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。
为大力培育和发展现代物流业,经铜陵市政府批准,出台了《加快物流业发展扶持相关政策》,旨在通过拟定阶梯式的激励政策,进一步激活物流业发展增量,促进物流业又好又快发展。一是吸引社会资本投资物流项目。对创办和投资港口码头基础设施、物流园的企业,按投资额(不含征地款)给予扶持;支持物流企业实施物流信息化项目建设。二是鼓励扶持物流企业发展。对新引进的物流企业总部、重大物流招商引资项目由受益财政给予一定补助。三是支持物流企业做大做强。对在铜陵市注册登记、照章纳税的物流企业,按企业当年主营业务收入及主营业务收入增量部分由同级财政部门实行分档分比例扶持。四是支持物流企业争取上级政策扶持。对采用多式联运、甩挂运输等专业运输模式的物流企业,获得国家、省补助资金的,受益财政给予资金配套。