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台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。
芜湖地处沿江综合运输通道与华东通道交汇处,是长三角城市群与长江中游城市群衔接的枢纽城市,水运、铁路发达,高速路网覆盖广泛,民用机场正在筹建中,基本形成了立体化的综合交通网络,交通区位优势突出。去年芜湖市物流业增加值91.77亿元,增长8.7%,规上现代物流企业112家,其中营业收入超亿元物流企业16家。目前,芜湖市拥有3个国家级、11个省级开发区,形成了以汽车及零部件、材料、电子电器、电线电缆为支柱的现代产业群,尤其电子商务发展迅猛,为物流业发展提供了巨大的市场需求。