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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
去年嘉兴物流业呈现出稳定增长的良好发展态势，实现增加值118.8亿元，同比增长9.4%，占服务业增加值的比重为8.5%，较上年提高了1.4个百分点；完成固定资产投资103.6亿元，同比增长32.8%，有力支撑了全市经济社会的稳定增长和产业结构的转变调整。随着国务院《物流业发展中长期规划》的出台，现代物流业迎来了良好的发展契机，传统运输产业的改造提升和物流新兴业态的培育发展已经迫在眉睫。下一步嘉兴市将积极推动物流业向“品牌化、集聚化、专业化、智能化”方向发展，促进企业提高服务水平，降低物流成本，提升运营效率和效益。
