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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
临汾市要抓住国家“一带一路”建设契机，充分发挥“黄河金三角”区位优势，坚持稳中求进，统筹各项工作，加速发展现代物流业。近年来，临汾市委、市政府高度重视物流产业发展，上下联动、合力推进，全市物流业呈现快速健康发展的态势，形成了一批集展示交易、信息交流、电子商务、流通加工、仓储配送等多功能服务为一体的物流园区和物流企业。据了解，“十三五”时期，临汾市将充分发挥后发优势，以推进物流园区建设为基础，以培育第三方物流企业为核心，以建设全市物流公共信息平台为支撑，努力建成中西部重要的现代商贸物流中心，力争到2020年，全市物流业增加值超过80亿元，占第三产业增加值比重达到10%，占GDP的比重达到5%。
