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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
当前巴彦淖尔市物流业发展总体水平不高，物流基础设施相对滞后，已成为全市物流业快速发展的“瓶颈”。为了促进我市物流业健康发展，巴彦淖尔市政府邀请中国物流和采购联合会规划研究院编制《巴彦淖尔市物流业发展中长期规划》，《规划》的编制，同时也是对巴彦淖尔市物流业发展的顶层设计，因物流业是融合运输、仓储、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。所以加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式，提高国民竞争力和建设生态文明具有重要意义。
