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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
在转型升级的推动下，包头市物流业与“互联网+”深度融合，物流企业信息化水平进一步提升。全市66家规模以上交通运输、仓储和邮政业企业中，80.3%的企业有专业信息技术人员，比上年提高5.3个百分点；63.6%的企业有局域网，比上年提高1.9个百分点；40.9%的企业拥有自己的网站，比上年提高0.9个百分点。同时，信息化已经渗透到物流各个环节和领域，为物流互联网转型奠定了信息基础。66家企业中，95.5%的企业使用信息化管理，比上年增长0.5个百分点。其中，17.5%的企业进行信息化物流配送管理，82.5%的企业进行信息化财务管理，23.8%的企业进行了人力资源信息化管理。同时，77.3%的企业有信息化投入，比上年增长7.3个百分点。全年信息化投入为1636万元，占总营业收入的0.3%。
