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根据《规划》，晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作（晋城段）高铁建设项目，一机就是晋城通用机场建设，两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路，三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为：一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区，四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地，六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区，即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。
随着省、州各级部门的大力支持，果洛州物流业总体发展成效显著。2016年实现社会消费零售总额58890.1万元，同比增长11.5%。为了解决物流“最后一公里”的问题，果洛邮政去年完成了36个空白乡镇的补建、接手和运营，全州运营网点共有44个，覆盖6个县、44个乡(镇)，普通服务网点覆盖面达100%，可实现物流配送到乡；果洛金草原公司、青海五三六九公司、果洛赢顺物流公司在做好本地市场的同时，积极开拓省外市场，为解决牦牛肉运输和保鲜问题，公司积极发展冷链物流，2016年向省外客户配送公司牛羊肉产品达到1807.45吨,冷库容量达到8800吨，有力的解决了果洛州特色产品对外输送过程中保鲜保质问题。
