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柳州市位于广西壮族自治区中北部，东临粤、港、澳，南接北部湾、东南亚，西靠云、贵、川，北抵长江中下游，处于华南经济圈、中南经济圈和西南经济圈的结合部，形成背靠中南、西南，面向东南亚和东部沿海的有利区位。 一直以来就是广西中、北部重要的区域经济中心。去年，柳州公路运输总体平稳，完成公路客货运输周转量233.61亿吨公里，比上年增长5.8%。公路货运量12705万吨，比上年增长7.6%；货运周转量232.07亿吨公里，增长5.9%。去年公路货物量与GDP保持同步增长，货物周转量增速比铁路货物周转量高（2016年铁路客货运周转量比2015年增长3.7%），公路货物运输对经济增长起到明显的支撑作用。
港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业，因此，港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络，但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比，当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比，也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车，集疏运条件得到较大改善，我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业，而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大，资金需求的形式将更加多元化。
