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港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业，因此，港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络，但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比，当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比，也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车，集疏运条件得到较大改善，我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业，而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大，资金需求的形式将更加多元化。
河池市背靠大西南，地处黔桂两省（区）结合部，国家“五纵七横”国道主干线西南出海大通道穿境而过，是西南腹地走向珠三角、走向东盟的咽喉要塞，但是，河池市经济发展相对落后，现代物流发展尚未起步，与发达地区差距很大。河池市现代物流业发展规划建设不仅是河池市社会经济快速发展和城市化进程加快的需要，也是发挥城市物流功能、拓展经济增长空间、推进流通产业现代化、增强城市综合实力的需要。
