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港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业,因此,港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络,但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比,当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比,也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车,集疏运条件得到较大改善,我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业,而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大,资金需求的形式将更加多元化。
今年一季度防城港市到北京和沈阳冷链专列开行良好。目前,防城港市已开通防城港至北京、沈阳、上海冷链专列,分别畅通防城港至华北、东北、华东地区的铁路冷链运输大动脉。2017年1月1日至4月11日,防城港冷链专列累计发送28列218柜货物,水产品5875吨,价值近1亿元,其中北京15列120柜,沈阳11列82柜,上海2列,16个柜;平均每周发送2列。铁特货南宁分公司2月份开始整合“防城港冷链+柳州小汽车”两地资源,打造防城港-柳州-沈阳冷链专列精品线路,目前防城港到沈阳专列运行时间由春节前12天缩短至5-6天,提升冷链专列竞争力。 冷链专列政策持续利好,2017年1月,防城港市以铁路冷链物流标准化作为重要切入点,成功入选国家首批农产品冷链流通标准化示范试点城市;