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在汕头市的物流发展规划中,汕头港是理想的物流园区,不仅拥有潜在的巨大运力,而且在地理位置和区域经济中,都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构,可以划分为四个层次,由内而外依次是:粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中,汕头具备一定的区位条件,粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中,汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
常德市物流资源丰富,区位条件优越,是区域性中心城市和国家高速公路网中的重要节点。是链接湘、鄂、川、黔、渝五省市的交通枢纽,是西部大开发的前沿阵地。进入二十一世纪以来,常德市物流基础设施规模迅速扩大,物流总量规模也在不断扩大,现代物流企业开始起步,发展水平有了一定的提高。已基本形成公路、铁路、水路、航空互为补充的综合立体交通网络,物流业务网络辐射周边多个省、市,结构性变化明显。