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在汕头市的物流发展规划中,汕头港是理想的物流园区,不仅拥有潜在的巨大运力,而且在地理位置和区域经济中,都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构,可以划分为四个层次,由内而外依次是:粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中,汕头具备一定的区位条件,粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中,汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
深圳依托珠江三角洲,毗邻香港,是中国重要的口岸城市。经济发达,外商投资活跃,许多跨国企业纷纷来深发展,发展物流业的条件得天独厚。物流业已经成为深圳四大支柱产业之一,2016年深圳物流业增加值达1984.5亿元,占GDP比重约10.2%。2016年深圳港完成货物吞吐量2.1亿吨,集装箱吞吐量2398万标准箱,深圳机场完成货邮吞吐量113万吨,深圳物流业增加值达1984.5亿元,占GDP比重约10.2%,为服务全市经济社会持续全面发展作出了重要贡献。