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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市,公路里程达8433公里;铁路有京广、武广高速、湘黔线等,长达252公里;河流达393条、通航里程769公里;交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚,但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势,可形成后发优势,加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业,促进衡阳大繁荣,意义重大:可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力;优化资本运营,提高资金使用效率;降低产品成本,促进企业创新,改变运输服务方式,带动相关行业发展。
大力发展现代商贸物流业,打造覆盖京津冀、连接晋鲁豫、辐射国内外的现代物流体系。依托中心城市、交通枢纽、特色产业集群、大型生产基地,加快建设一批现代化物流产业聚集区。重点抓好邢台市综合物流产业聚集区、桥西龙岗综合物流产业聚集区、邢台县会宁综合物流聚集区等3个省级物流产业集聚区。依托邯(邢)黄铁路邢台南站,推进铁路场站综合开发,建设大型铁路物流园区。推进威县特色出口基地和保税仓库、平乡内陆港建设。结合邢台机场建设,高起点谋划建设空港物流园区。围绕建设产业基地物流园区,着眼服务县域特色产业集群,沿京广京九南北轴线、邯(邢)黄邢和东西轴线,在特色产业聚集地重点建设沙河工艺美术玻璃、清河羊绒、南宫羊剪绒、平乡自行车、隆尧方便食品、南和金沙河面业、临西轴承、内丘肉食品果鲜冷链物流等物流园区;在沙河建设“买世界、卖世界”的世界级玻璃大市场,支持沙河百达铁路物流园项目;支持市粮油集团积极与京粮集团、津粮集团对接,合作建设大型粮食仓储物流中心园区和粮油产业链、粮食代购代储项目,推进冀南物流中心建设。