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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市，公路里程达8433公里；铁路有京广、武广高速、湘黔线等，长达252公里；河流达393条、通航里程769公里；交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚，但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势，可形成后发优势，加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业，促进衡阳大繁荣，意义重大：可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力；优化资本运营，提高资金使用效率；降低产品成本，促进企业创新，改变运输服务方式，带动相关行业发展。
为改善物流企业经营状态，避免物流企业间恶性竞争，太原市民营开发区管委会、太原市工商局和民生银行太原支行等单位将首先在太原市民营区搭建物流业第三方交易平台。太原市民营开发区是太原市的物流市场主要集散地，目前大约有300户企业入驻。太原市将围绕行业政策及国家“一带一路”发展战略，共同推进太原综合物流园与智慧产业园区产业集群的建设，打造山西快递集结园区。根据规划，集结园区落地后将成为华北乃至全国第一个综合性快递物流电商园区，预计综合年利税可超过1亿元。
