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漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
提到经济增长方式转型，自然会想到现代服务业，而现代物流业则是必不可少的，尤其是佛山作为制造业重镇，更需要打造服务于制造业的现代物流业。佛山市物流业运营总体积极向好，现代流通方式不断发展提升，物流园区建设步伐加快。交通运输、仓储和邮政业实现增加值150.09亿元，同比增长5.4%；全市口岸进出口货运量达2042万吨，同比增长5.4%。成功举办佛山（国际）物流合作洽谈会，达成签约项目80 项，投资总额323.79亿元。荣获国家流通领域现代物流示范市称号。
