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菏泽市积极推进商贸物流业发展。加大招商引资力度。立足自身优势，采取上门招商、以商招商、召开推介会、高层推进等多种形式，开展系列招商活动。今年以来全市共新签约大型商贸物流项目6个，项目总投资118.7亿元。完善商品流通网络。立足培育商贸物流产业强力支撑点，围绕商贸物流园区、专业批发市场、农村商品流通网络等加大投入，扩大规模，完善设施，提档升级。全市规模较大的商贸物流园区已发展到10个，其中省级物流园区4个，上半年商贸物流园区实现交易额532亿元，同比增长24.1%；全市已累计建成10个农村商品物流配送中心，2个乡镇商贸中心，5305家乡、村级农家店。创造优良的营商环境。放宽市场准入条件，简化办事程序，认真落实各项优惠政策。上半年，全市实现商贸物流业交易额1010亿元，同比增长15.9%；实现社会消费品零售总额506.8亿元，增长13.3%。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
