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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
郑州市交通运输、仓储业和邮政业固定资产投资额为500亿元，同比增长41.6%，高出服务业固定资产投资增速（27.4%）14.2个百分点。郑州市物流基础设施建设稳步推进。河南电子口岸、肉类口岸通关运行。机场二期货机坪建设，新增4个全货机的停机位，全货机停机位达到9个。郑州机场国际西货站建成投入使用，年处理航空货物能力为93.5万吨，为航空运输跨越式发展打下坚实基础。物流业作为新兴产业，又有航空港经济综合试验区建设作为依托，局部发展亮点凸显。
