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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
白山市物流业发展平稳，依托全市支柱和优势产业，初步建立了集运输、仓储、理货、配送、信息有机结合的现代物流服务体系。2015年全市物流交通运输、仓储和邮政业增加值实现27.25亿元，同比增长0.5%，总量较“十一五”末期增加1.7倍，“十二五”期间年均增长9.5%。经济拉动作用明显增强；物流企业规模不断壮大；信息技术得到初步应用；第三方物流逐步兴起，促进经济平稳发展。要以构建“一个中心、两个园区、多个节点”的现代物流产业发展格局为核心，坚持物流发展与电子信息技术、物联网深度融合，坚持物流服务与矿产新材料、矿泉水、人参、医药等优势产业集群深度融合，推进物流集聚化、标准化、智能化和社会化建设，开展跨区域合作，培育物流电子商务新业态，扶持一体化供应链服务模式，发展城市共同配送，加快构建布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的物流服务体系。
