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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
近年来，物流业成为推动松原市经济结构调整的助推器，松原市不断加大对物流业基础设施的投入力度，去年仅交通运输、仓储及邮政业增加值就为323894万元，营业盈余达100826万元，较上年增长33.1%，目前为止，松原市共有京-哈、长-白、平-齐、通辽-让湖路4条铁路，8条国省道，3条河流经过以及松原市货物流通中心和宁江区货物流通中心两处货物流通中心。松原市物流业发展规模迅速增长，物流业增加值占GDP比重也在逐年增加，物流中小企业大批涌现，不断提高物流服务水平，引进先进的物流管理理念，积极采用第三方物流，降低物流费用，已经成为松原市物流企业向服务多样化，质量高效化，技术先进化的现代化物流企业发展的必经之路。
