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漳州位于闽南金三角南端，东濒台湾海峡，南临港澳，毗邻厦门、汕头两个经济特区，处于海峡西岸经济区中心位置，地理位置十分优越，可以直接吸收沿海发达地区特别是长三角、珠三角以及台湾地区的经济辐射。近几年，漳州现代物流业发展环境不断完善，发展热潮持续升温，呈现飞速发展的态势，已然成为全市经济增长的“加速器”。特别是漳州“十二五”规划将物流业定位为主导产业，列入海峡西岸经济区重点打造的产业之一，全市规模以上物流企业340家，其中：交通运输、仓储和邮政业58家、批发业282家；全市年营业收入突破10亿元的物流企业有7家，收入过亿元的有68家，A级物流企业有12家，均为3A级物流企业。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
