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从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
鹰潭市把物流产业作为和铜产业、旅游业并列的三大重点发展产业之一，充分利用交通区位优势和产业优势，全力打造“面向华东、辐射全国”的区域物流中心。鹰潭市围绕打造区域物流中心的目标，结合城市总体规划和市场布局规划，进一步完善了全市商贸物流规划布局：在主城区鹰南片区建设以生产资料大宗货物运输和仓储为主的现代物流园，在鹰西片区建设以生活资料专业市场为主的商贸物流园，在鹰东片区和信江新区建设规模适度、数量适宜的高端生活资料市场。
