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现代物流业对城市发展越来越重要,因此将围绕主要铁路、绕城高速及公路通道走向,形成合肥市环状物流带。整合多种交通方式,打通通往淮南及蚌埠(徐州)、六安、桐城、芜湖和滁州(南京)方向的放射状综合物流通道,并打通东南亚、中亚、俄罗斯和欧洲等地的国际物流大通道。铁路货运场站将向综合物流基地转型升级,合肥将主动争取上海铁路局高铁速递运营组织中心在合肥设立营销中心。
漯河市自古以来就是商埠重地,素有“水旱码头”之称,物流业发展历史悠久、优势明显。现在,漯河市已是国家二类交通枢纽城市,交通网络四通八达,陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过,漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站;航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程;水运方面沙颍河复航之后,将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络,使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势,为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年,漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里;快递企业业务量累计完成1062.4万件。