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现代物流业对城市发展越来越重要,因此将围绕主要铁路、绕城高速及公路通道走向,形成合肥市环状物流带。整合多种交通方式,打通通往淮南及蚌埠(徐州)、六安、桐城、芜湖和滁州(南京)方向的放射状综合物流通道,并打通东南亚、中亚、俄罗斯和欧洲等地的国际物流大通道。铁路货运场站将向综合物流基地转型升级,合肥将主动争取上海铁路局高铁速递运营组织中心在合肥设立营销中心。
黄石是我国中部地区的原材料工业基地和国务院批准的沿江开放城市之一,是中部崛起战略中“三基地、一枢纽、一中心”的重要组成部分,处于长江经济带的优先开发地段,是武汉城市圈的副中心,在产业发展、商贸流通、物流一体化对接等方面均被赋予重要地位。近年来,黄石市物流业发展迅速,截至2013年全市社会物流总额达到1805.30亿元;物流业增加值达到42.37亿元;物流业增加值占国内生产总值的比重为4.1%;占服务业增加值的比重为12%;黄石市物流业总收入61.80亿元,同比增长22%。