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“十三五”时期,宁波物流业发展将紧扣降低社会物流成本、提高物流发展质量和效益这一中心,以参与舟山江海联运服务中心建设为契机,以提升国际港航物流服务能力为主攻方向,以推进多式联运物流基础设施和功能平台建设为重点,谋划物流国际化发展新格局,培育“互联网+物流”发展新动力,营造物流创新发展新环境,构建更具国际竞争力的现代物流服务体系,全面提升宁波“一带一路”战略支点地位,为实现现代化国际港口城市提供基础保障。到2020年,全市物流业增加值将超过1500亿元,占GDP比重13%左右,社会物流总费用占地区生产总值比重下降到16%左右,物流服务水平和效率得到显著提升。
2016年上半年,枣庄市物流总额达到2390.9亿元,同比增长1.3%,低于全省0.9个百分点,增幅居全省第14位。其中工业品物流总额为1789.9亿元,农产品物流总额为134.8亿元,进口物流总额为4.1亿元,外地货物流入物流总额为394.8亿元,再生资源物流总额为37.4亿元,单位与居民物流总额为29.9亿元。枣庄市物流相关行业固定资产投资完成60.2亿元,同比下降-7.6%,占全市固定资产投资的比重为8.8%,占全省物流投资总额2.8%。其中交通运输业投资11.6亿元,邮政仓储业5.9亿元,批发零售业42.8亿元。1-6月份全市累计完成铁路货物发送量326.62万吨,同比下降-28.66%;完成水路货物发送量517.3万吨,同比下降-6.81%,完成水路货物周转量17.3亿吨公里,同比下降-10.22%,完成港口货物吞吐量854.46万吨,同比下降-10.22%。