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常州市物流行业结构出现明显变化,公路水路和航空货运量上涨,铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示,今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨,同比增长2.2%;水路货运量430万吨,同比增长1.2%;民航货运量0.3万吨,同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是,铁路货运量22.51万吨,同比减少26%。据了解,常州铁路货运量的下降,反映了一些高耗能行业,如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲,这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示,“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点,全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
目前河源市有京九铁路、广梅汕铁路贯穿河源市区域;广河高速、河惠高速、河梅高速、粤赣高速相继通车,河源已经纳入到“珠三角”2小时经济圈;全年交通运输、仓储和邮政业实现增加值11.48亿元,比上年增长7.9%。年末全市公路通车里程达到14 732公里。全年客货运输量(不含铁路,下同)平稳较快增长。客运量3 878万人,增长17.7%;旅客运输周转量44.11亿人公里,增长15.5%;货运量2 698万吨,增长20.2%;货物运输周转量40.74亿吨公里,增长19.8%。