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常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
湘西州位于湖南省西北部，地处湘鄂黔渝四省市交界处，是国家西部大开发、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚先行先试地区。现代式的湘西物流行业表现为落后性，缺失了体系性的配送网络。顺应低糖经济的发展趋势，湘西州政府设定了如下的总体规划：高效开发湘西特色信息资源，促进矿业及农业等传统特色产业升级；强化历史遗产喝生态，加快文化旅游等新兴产业发展，推动民族贫困地区管理和公共服务创新及民生事业发展和保障水平提高。
