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常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
韶关市有着区位交通优势明显、基础设施逐步完善，历史基础良好、商贸流通业迅速发展，营商环境不断优化、市场主体增量提质，龙头企业建设迅速、物流发展前景广阔等优势，但也存在如物流企业“小、散、弱”现象普遍、物流成本过高、物流业管理体制仍需进一步理顺、物流业发展规划不足、交通基础设施还需进一步完善、物流信息化标准化水平有待提高、物流专业人才严重匮乏等制约因素。
