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常州市物流行业结构出现明显变化,公路水路和航空货运量上涨,铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示,今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨,同比增长2.2%;水路货运量430万吨,同比增长1.2%;民航货运量0.3万吨,同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是,铁路货运量22.51万吨,同比减少26%。据了解,常州铁路货运量的下降,反映了一些高耗能行业,如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲,这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示,“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点,全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
深圳依托珠江三角洲,毗邻香港,是中国重要的口岸城市。经济发达,外商投资活跃,许多跨国企业纷纷来深发展,发展物流业的条件得天独厚。物流业已经成为深圳四大支柱产业之一,2016年深圳物流业增加值达1984.5亿元,占GDP比重约10.2%。2016年深圳港完成货物吞吐量2.1亿吨,集装箱吞吐量2398万标准箱,深圳机场完成货邮吞吐量113万吨,深圳物流业增加值达1984.5亿元,占GDP比重约10.2%,为服务全市经济社会持续全面发展作出了重要贡献。