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作为淮海经济区核心城市,物流产业是徐州市重点发展的千亿元产业之一,也是徐州市委、市政府重点打造的“淮海经济区八大中心”之一。徐州市区位优势明显,资源丰富,在发展现代物流业中有着很大的优势。从运输量来看,与铁路、港口物流相比,在徐州,公路物流有着无可比拟的优势。全市物流产业完成营业收入1860亿元,增长17.7%。其中公路货运量为1.7亿吨,公路货运周转量405.75亿吨公里,均居江苏省第一,是排名第2位南京市的2.3倍,超苏锡常3市的总和。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市,从地理位置看有其发展物流业的独特优势:丹东扼辽宁东大门,北接通化,可达长春、哈尔滨、俄罗斯;西连本溪,与沈阳仅3个小时车程;南傍大连,与京津唐地区及山东半岛隔海相望;东临朝鲜第二大城市新义州,延向韩国、日本。因此,丹东有着重要的战略地位。从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强,加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源,推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设,开发综合性物流信息平台,全面提升综合运输服务水平。